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模块化磁悬浮(板换式) 参数
特性
磁悬浮压缩机技术 机组采用磁悬浮压缩机技术、直流变频控制技术、无油润滑等先进技术，产品能效比有了很大的提高。机组部分负荷能效比达26，综合能效比可达到11.98。
自由式容量调节机组采用直流变频技术，压缩机的转速随着负荷的变化，可实现能力在2~100%内无级调节，优化机组能耗。
换热率高 缺列布局保证机组各流路冷媒分配均匀，且每组换热器以合理角度排列，同时配备高性能换热管，有效提升换热效率。
高温出水，适用独立温湿度控制系统磁悬浮机组不使用任何润滑油，所以不需要回油压差，可以做高温出水16℃——20℃机组，而普通螺杆机组由于需要建立回油压差，故难以实现高温出水机组。
磁悬浮压缩机技术 机组采用磁悬浮压缩机技术、直流变频控制技术、无油润滑等先进技术，产品能效比有了很大的提高。机组部分负荷能效比达26，综合能效比可达到11.98。
自由式容量调节机组采用直流变频技术，压缩机的转速随着负荷的变化，可实现能力在2~100%内无级调节，优化机组能耗。
换热率高 缺列布局保证机组各流路冷媒分配均匀，且每组换热器以合理角度排列，同时配备高性能换热管，有效提升换热效率。
高温出水，适用独立温湿度控制系统磁悬浮机组不使用任何润滑油，所以不需要回油压差，可以做高温出水16℃——20℃机组，而普通螺杆机组由于需要建立回油压差，故难以实现高温出水机组。
换热率高 缺列布局保证机组各流路冷媒分配均匀，且每组换热器以合理角度排列，同时配备高性能换热管，有效提升换热效率。
高温出水，适用独立温湿度控制系统磁悬浮机组不使用任何润滑油，所以不需要回油压差，可以做高温出水16℃——20℃机组，而普通螺杆机组由于需要建立回油压差，故难以实现高温出水机组。
航空喝酒材料 机组压缩机的运动部件采用航空合金材料，航空发动机涡轮设计，其智能多级可靠性控制，可保证机组在任何情况下（包括断电等）都能够自动处理突发问题，运行更安全稳定。
无效无摩擦使用先进的磁轴承技术，实现机组的无油运转，完全避免常规压缩机轴承的高摩擦损失。润滑油的管理和控制，确保了卓越的能效及可靠、长期的无摩擦运行。
抗喘振 压缩机控制模块中提供了压缩机安全运行的控制曲线，通过实时检测压缩机的运行状态，计算判断后对转速进行及时调整，确保压缩机始终运行在安全区域内。
超长寿命压缩机由航空等级的铝制铸件及高强度的热塑电子外壳制造而成，可以长期高效运行，比普通机组寿命长10年。
电网无冲击 启动电流低，单台压缩机仅2A柔性启动电流，无需软启动器，在节省约数十万元变压设备投入的同时，对电网无冲击。
380V通用电源开机时仅需2A的低启动电流，380V通用电源，无需单独申请高电压电源，免去繁琐审批流程，节省安装成本；磁悬浮机组无油路系统，免维护，节能运营成本。
控温精准 采用磁悬浮变频压缩机，机组可实现2%100%负荷连续智能调节，出水温度控制精度±0.1℃，温度波动小，舒适性高。
静音无振动磁悬浮轴承使得运动部件完全悬浮，压缩机内部完全无摩擦运行，结构震动接近0，运行噪音低，无需昂贵的减震配件。
绿色环保 机组采用环保冷媒R134a，对臭氧层损耗值（ODP）为0，属正压型冷媒，避免了系统混入空气的危险。 案例
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